Wat is mijn auto waard? Bereken de waarde in 3 stappen.
Kilometers, onderhoudsboekje, schade, marktvraag, regio: elk element telt. Hieronder leggen we eerlijk uit hoe een opkoper jouw wagen taxeert - en hoe je zelf een realistische inschatting maakt.
Krijg je waardebepaling in 5 min
Vul je nummerplaat in - de rest regelen wij.
Wat bepaalt de waarde van een auto?
Een professionele taxatie houdt rekening met minstens deze factoren.
Merk en model
Audi, BMW en Toyota houden hun waarde beter dan Fiat of Renault op de Belgische markt.
Bouwjaar & eerste inschrijving
Een wagen van 2020 met eerste inschrijving 2021 is meer waard dan eenzelfde wagen met inschrijving 2020.
Kilometerstand
Gemiddeld is 15.000 km/jaar in België. Boven 30.000 km/jaar daalt de waarde sneller.
Onderhoudshistoriek
Volledig onderhoudsboekje met facturen kan 5 tot 10% extra opleveren.
Schade & gebreken
Zichtbare schade, motor- of transmissieproblemen tellen negatief mee.
Opties & uitrusting
Panoramisch dak, leder, navigatie en automaat hebben elk een gekende marktwaarde.
Brandstof & LEZ
Oudere diesels (Euro 4 en lager) hebben sterk aan waarde verloren door de LEZ in BE en NL.
Hoe taxeert een opkoper jouw wagen?
In 3 stappen van foto tot cash op tafel.
Online taxatie op basis van foto's en data
Je stuurt 4-6 foto's (vooraan, achteraan, beide zijden, dashboard met km-stand, schade indien aanwezig). We checken de marktvraag en geven een eerste bod binnen 5 minuten.
Bezichtiging op locatie
Bij akkoord komen we langs of jij komt naar ons. We checken de wagen visueel, draaien de motor en controleren of de info klopt met de werkelijkheid.
Definitief bod & cash uitbetaling
Komt de wagen overeen met de info? Dan blijft het bod staan. Blijken er extra issues? Dan passen we het bod aan en beslis jij of je akkoord gaat.
Bij ons is het eerste bod meestal ook het definitieve bod. Vermijd opkopers die structureel hoog beginnen en bij ophaling 20% afgooien - dat is een gekende verkooptechniek.
Eurotax, AutoScout en co: wat klopt er van?
Onze taxatie wijkt typisch 5 tot 15% af van de gemiddelde AutoScout-vraagprijs - en is meestal in lijn met of net onder Eurotax. Dat is geen toeval: dat is het bedrag waar je vandaag wegrijdt met cash.
Voor populaire merken in topstaat klopt het redelijk. Voor wagens met schade, hoge km of in een dalende markt vaak te hoog.
Verkopers vragen typisch 10 tot 25% boven de uiteindelijke transactieprijs om onderhandelingsruimte te hebben.
Vooral voor populaire modellen die naar Duitsland of Oost-Europa gaan. Wij gebruiken dit zelf om export-waarde te checken.
Verhoog de waarde van je auto vóór je verkoopt.
Maak de wagen proper
Binnenkant stofzuigen, ramen wassen, geen rommel in de koffer. Visueel verschil = bod-verschil.
Verzamel onderhoudsboekje & facturen
Bewijst dat de wagen goed onderhouden is. +3 tot 8% effect op het bod.
Herstel kleine cosmetische defecten
Lekkende voorruit (€80) kan €300 op het bod betekenen. Kapotte stuurwielknop (€40) kan €150 opleveren.
Vermeld alle opties expliciet
Panoramisch dak, leder, trekhaak, winterbanden, originele 2e sleutel - elk telt mee.
Wanneer is verkopen aan een opkoper financieel slim?
Een gemiddelde particuliere verkoop kost je ~15 uur (foto's, advertentie, telefoontjes, no-shows, bezichtigingen, papierwerk, betaling regelen, plaat afhalen). De winst tegenover een opkoper-bod is gemiddeld 5 tot 12%.
Voor een wagen van €10.000 is dat €500 tot €1.200 voor 15 uur werk - dus €33 tot €80 per uur. Heb je een goedbetaalde fulltime job en geen zin in dat soort werk in het weekend? Dan is verkopen aan een opkoper een rationele keuze.
- Wagen weg binnen 24-48 uur
- Geen no-shows of onderhandelingsgedoe
- Cash of overschrijving op de dag van ophaling
- Papierwerk vrijwel volledig door ons geregeld
Veelgestelde vragen over waardebepaling
Verwante pagina's
Autowaarde bepalen: zo werkt een professionele waardebepaling van een auto
Een correcte waardebepaling van een auto stoelt op meer dan alleen merk, model en bouwjaar. Wanneer wij de waarde van auto bepalen, vertrekken we van drie databronnen: de actuele Belgische marktprijs (op basis van échte verkooptransacties, niet vraagprijzen), de exportwaarde naar landen waar jouw model in trek is, en de restwaarde voor onderdelen of recyclage. Wie zelf de waarde auto bepalen wil, kan dat ruwweg via online tools — maar die geven enkel een statistisch gemiddelde en negeren regionale verschillen, kilometer-grenzen en marktverschuivingen door LEZ-regels.
Autowaarde bepalen doe je in vier stappen. Eén: verzamel de basisdata (chassisnummer, exacte uitvoering, bouwjaar, kilometerstand en optielijst). Twee: maak een eerlijk overzicht van de staat — interieur, plaatwerk, banden, technische historie en eventuele schade. Drie: vergelijk met minstens drie referentiepunten (een online auto waardebepaling, een dealer-overname en een onafhankelijke opkoper). Vier: weeg de exportbestemming mee. Een Audi A6 diesel met 180.000 km is in België weinig waard, maar in Polen of Roemenië nog 3.000 tot 5.000 euro extra.
Wil je weten hoe je de restwaarde auto berekenen kan? Een vuistregel: een gemiddelde benziner verliest 22% in jaar één, daarna ongeveer 12% per jaar tot jaar vijf, en vlakt dan af op 6-8% per jaar. Hoogwaardige merken (Porsche, Toyota Hilux, Land Cruiser) houden hun autowaarde beter vast. Wie bereken restwaarde auto ingeeft in een rekentool, krijgt zelden cijfers die kloppen voor een wagen met schade, een groot motorprobleem of bovengemiddeld veel kilometers — daar maakt een persoonlijke waarde auto schatten door een ervaren opkoper het verschil.
Ten slotte: de prijs verkoop auto die je effectief krijgt, hangt sterk af van het verkoopkanaal. Particulier verkopen levert meestal de hoogste prijs op, maar kost tijd, vergt foto's, bezichtigingen en het risico op no-shows of cheque-fraude. Een opkoper biedt minder, maar regelt alles in één afspraak: waarde van een auto schatten, cash bod, papieren, ophaling. Voor wagens met schade, hoge km, een rode kaart of die niet meer wil starten, is dat vaak het verschil tussen verkopen of jaren laten staan.
Bod binnen 5 minuten. Geen verrassingen.
Geen verkooptactieken. Wel cash op tafel als je akkoord gaat.